salt c'est l'ouverture comme un volet
tilt les lamelles

c'était retesté qu'il fallait lire

Ok super. Merci des infos. Tu peux me dire qui tu as appelé? Je n'ai plus le courrier de bienvenue. Tu as déteste le plugin ou pas? Est il encore fonctionnel?

La nouvelle version de My Renault ( https://myr.renault.fr/ze-redirection.html?os=web&country=fr&lang=fr )a débarqué aujourd'hui, et n'autorise plus la connexion depuis le site www.services.renault-ze.com . Je retrouve bien mon véhicule et ses caractéristiques exactes sur le compte, hors il est imp...

Au vu de vos infos, je viens de passer le plugin en privé et de rajouter un commentaire. Il reste malgré tout accessible pour ceux qui l'ont déjà acheté. Ceci pour éviter que des gens ne payent pour avoir un plugin non fonctionnel. Encore une fois je regarderai s'il est possible de le maintenir une ...

J'espère que tu as raison. Si c'est le cas je n'aurais rien à faire, et ça ça me va bien

Salut,

Excellente question, mais malheureusement je n'ai pas plus d'info que toi.

J'ai reçu le mail tout à l'heure.

On fera le test, et si c'est possible de maintenir le plugin je le ferai.

Salut,

Je viens de lire ta réponse.

Merci beaucoup je vais tester ça

Effectivement c'est plus simple surtout dans le cas présent!
Pour moi ça doit bien être ttyACM0, vu la liste postée.

Rien à voir avec l'ID de périph sur le bus. Lances un ls /dev/tty* tu auras la liste des liaisons séries installées.

Salut, Je cherche à me créer un scénario pour modifier les associations ZWave de certains de mes modules. Pour cela je dois passser par un bloc code pour appeler les URLs qui vont bien. Dans l'idéal j'aimerais faire un scénario générique que j'appelerais avec des tags pour passer les ids de modules ...

C'est ça c'est si tu veux commander une serrure supplémentaire. L'entrouvant étant si tu passes commande de plusieurs serrures en même temps. Et que donc tu n'as pas la carte.

Alors dans l'ordre. Aucune micro coupure avec mes onduleurs. Et encore heureux!!! Concernant le 8000, c'est à mon avis le même que le précédent avec juste un brevet mis à jour pour empêcher la reproduction des clés hors réseau. Pour les clés j'en avais demandé 4 de couleurs différentes (ils parlent ...

Je l'ai pris en protection Vds B. Donc anti percage et tirage. Pour info je l'ai acheté là : https://bg-sicherheitstechnik.de. Je viens de voir que maintenant il distribue les Keso 8000 OM pour pas plus cher que le 4000S. Pour les onduleurs, ce sont deux APC. Un SMC1500 pour la baie et un BX-700U po...

Pour répondre à tes questions : Jeedom est sur onduleur. Il a la serrure en vue directe. (J'ai dû déplacer mon serveur Jeedom pour ça spécifiquement). Box sur onduleur également. Tous les équipements ont plus d'une demi heure d'autonomie sur batterie. La serrure ne pose pas de problème. Ce qui en po...

Qu'est ce que tu entends par plan de secours ? Perso je voulais une serrure z-wave et bluetooth. Pour pouvoir la commander directement depuis une appli sur le smartphone, et zwave pour avoir une remontée d'info dans la domotique. Pour ça la Danalock remplit parfaitement son rôle. Dans l'idéal elle a...

Je parle du cylindre Keso et de la Danalock Tu peux le voir ici pour info: https://www.sicher4you.com/keso-4000-s-schliesszylinder-mit-danalock-adapter-fur-smartlock-v3.html Le cylindre Danalock était fourni avec le Danalock dans mon cas et je peux te confirmer qu'il y a un monde entre les deux nive...

Si tu veux un cylindre sécurisé, pars sur un cylindre Keso et pas le Danalock.
Les deux sont sur ma porte depuis plus d'un an. J'ai changé les piles il y a deux semaines pour la première fois.
Tout marche nickel depuis le début.
Pour la détection de perçage c'est non.

Ça ne marche pas chez moi non plus. Je pense que les commandes ne sont pas bonnes. Normalement on devrait pouvoir visualiser la position des lamelles, qui est une valeur entre 0 & 99. J'ai pas encore mis le nez dans le code pour voir ce qui manque mais ça ne saurait tarder.

Salut.

C'est normal et une recherche sur le Forum y'aurait donné la réponse, le sujet ayant été évoqué maintes fois. Les 50% sont en temps de fonctionnement du moteur entre butées. À la fin de la montée, le volet remonte beaucoup plus vite car le moteur remonte plus de voler à chaque tour